В горсовете Калининграда предлагают устанавливать остановочные комплексы за счет предпринимателей

В Калининграде сегодня, 16 октября 2015 года, на заседании комиссии горсовета по развитию дорожно-транспортного комплекса депутаты рассмотрели предложения по организации дорожного движения в период проведения ремонтных работ на путепроводе по улице Суворова.

Во время реконструкции моста транспорт будет направляться в объезд по Портовой и Киевской улицам. Автобусные маршруты двигаются с учетом ремонтных работ, схема объезда опубликована. Тем не менее, как считают депутаты, приняты далеко не все меры для обеспечения бесперебойного движения городского транспорта, прокомментировали в пресс-службе горсовета Калининграда собкору В Калининграде. Как отметил Владимир Савенко, очень сложным будет съезд с двухъярусного моста к улице Портовой, проблемы будут, в связи с возросшей нагрузкой, и на Суворова — Транспортной. Конечно, часть автомобильного потока возьмёт на себя отремонтированный путепровод по Аллее Смелых. Тем не менее, следует принять ряд дополнительных мер.

«Чтобы предотвратить транспортный коллапс, есть предложения поставить дополнительные светофоры, отрегулировать время разрешительного и запрещающего сигналов и рассмотреть возможность движения по улице Узловой. Часть предложений сформирована, но мы считаем, что этого мало. Есть рекомендации депутатов, и они должны быть учтены», — прокомментировал председатель комиссии Сергей Донских.

Ещё одна серьёзная проблема, рассмотренная комиссией — состояние остановочных пунктов пассажирского автотранспорта. Их в городе 563. В этом в году на сумму в 1 миллион рублей отремонтировано 256 из них. Но в плачевном состоянии — 75. Их необходимо заменять. А в Калининграде устанавливают ежегодно лишь по 10 комплексов. И эта ситуация не может остаться без внимания депутатов.

«Качество жизни во многом обусловлено качеством организации общественных зон, — отметил депутат Александр Пятикоп. — Но состояние ряда остановочных комплексов не выдерживает никакой критики».

«Необходимо до первого чтения бюджета представить в горсовет расчёты — сколько нужно средств, и какие остановочные комплексы реконструировать в первую очередь», — предложил заместитель председателя городского совета Андрей Шумилин.

Депутат Олег Мигунов обратил внимание на необходимость соблюдения эстетических и архитектурных норм при разработке проектов комплексов.

«До первого чтения бюджета мы должны знать, сколько необходимо средств, чтобы поменять 75 остановочных комплексов в течение двух лет, — резюмировал Сергей Донских. — Сегодня прозвучало замечательное предложение — почему бы не рассмотреть возможность привлечения на конкурсной основе предпринимателей. Если остановка — в комплексе с торговым павильоном, то сам предприниматель должен обслуживать и содержать остановочный пункт на должном уровне. Почему бы ни провести тендер, разработать единый образец такого комплекса. А там, где они не будут востребованы, из-за небольшого пассажиропотока, остановочные пункты устанавливать за счет бюджета».