Сергей Цыпляев перечислил главные недостатки транспортной реформы

Транспортная реформа Санкт-Петербурга подвергается критике не только со стороны горожан, но и экспертного сообщества. Член Комитета гражданских инициатив Сергей Цыпляев указал на главные недостатки реализуемых нововведений.

Эксперт считает, что Смольный под руководством губернатора Александра Беглова должен был действовать постепенно, а не в ударных темпах. Отдельно нужно было продумать отмену оплаты проезда наличными средствами, так как пенсионерам оказалось сложно освоить специальное приложение по продаже QR-билетов.

«Можно было попробовать делать реформу не ударным способом, как у нас принято, а запустить этот механизм, не снимая сразу все маршрутки, оставив их там, где это людям удобно», — считает Цыпляев.

Новая модель транспортного обслуживания начала действовать с 1 апреля. Власти практически полностью отменили частные маршрутки. Их заменили новыми автобусами на газомоторном топливе, но о достаточном количестве специальных колонок позаботиться забыли.