Калининградская железная дорога участвует в проекте доставки дизель-генераторов в Ленинградскую область.
АО «РЖД Логистика» в тесном сотрудничестве с Калининградской и Октябрьской железными дорогами организовало мультимодальную перевозку трех крупногабаритных дизель-генераторных установок с Балтийской АЭС на Ленинградскую АЭС-2.
Доставка еще двух единиц данного оборудования запланирована до конца года, прокомментировали собкору ИА Message RU в Калининграде сегодня, 18 декабря 2018 года, в пресс-службе КЖД.
Перевозки груза железнодорожным и водным транспортом выполняются в соответствии с предварительно разработанной и согласованной схемой крепления и размещения установок, учитывающей их вес и габариты (вес каждой единицы — 90 тонн, габариты — 10 965×3060×3676 мм).
Отправной точкой железнодорожного маршрута стала станция Неман-Новый Калининградской железной дороги, где оборудование было погружено на сцеп из трех 8-осных транспортеров площадочного типа грузоподъемностью 120 тонн для дальнейшей транспортировки до порта Балтийск.
После прибытия в порт сцепы с дизель-генераторами были перемещены на железнодорожный паром и доставлены в порт «Усть-Луга» (Ленинградская область), откуда по Октябрьской железной дороге проследовали до станции Калище и далее на подъездные пути Ленинградской АЭС-2. Общий срок доставки составил 14 дней.
«Эта перевозка совершенно точно займет особое место среди проектов уходящего года. Команда „РЖД Логистики“ в экспресс-режиме организовала подачу особенно востребованных в конце года транспортеров на территориально удаленную от основной сети РЖД Калининградскую железную дорогу. Мы построили логистику доставки с использованием паромной железнодорожной переправы, что позволило сделать перевозку внутрироссийской и существенно сократить и протяженность маршрута, и стоимость доставки для клиента», — прокомментировал событие первый заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика» Эдуард Алырзаев.