Фрезерование планируют выполнить на расстоянии 2-3 метра в каждую сторону от деформационных швов с последующей укладкой асфальтобетонной смеси. Эти мероприятия требуются для устранения существующей колейности и нивелирования примыкания асфальтобетонного полотна к конструкции деформационного шва, прокомментировали в Калининграде сегодня, 21 апреля 2021 года, собкору ИА Message RU в пресс-службе городской администрации.
С 20 часов сегодняшнего дня, 21 апреля 2021 года, до шести часов следующего дня для обеспечения безопасности работ будет обесточена контактная сеть троллейбуса.
22 апреля, с утра, начнутся работы по монтажу каркасов деформационных швов на проектные отметки, подготовка к бетонированию, которое запланировано на вечер 23 апреля.
До начала этих работ вскрытые швы временно заполнили асфальтовой крошкой для увеличения пропускной способности полос.