В аэропорту Калининград провели тренировку по эвакуации воздушного судна

В Калининградской области в аэропорту Калининград (Храброво) 15 декабря провели совещание и практическую тренировку, посвященные вопросу готовности операторов аэродромов к эвакуации воздушных судов, потерявших способность двигаться.

В мероприятии участвовали начальник Северо-Западного межрегионального территориального управления Росавиации, представители авиапредприятия «Северсталь», Вологодского авиапредприятия, а также аэропортов Мурманска, Апатиты, Пскова и Петрозаводска.

В практической тренировке по эвакуации воздушного судна, потерявшего способность двигаться при выкатывании за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП), задействовали аэропортовую аварийно-спасательную команду, представителей территориального центра медицины катастроф, сторонние организации, прокомментировали в Калининграде сегодня, 16 декабря 2022 года, собкору ИА Message RU в АО «Аэропорт «Храброво».

По легенде, на самолете Ту-134 выполнялся регулярный пассажирский рейс по маршруту Москва (Домодедово) — Калининград (Храброво). На борту самолета находились 4 члена экипажа и 3 бортпроводника, 32 пассажира, в том числе 4 детей, а также 600 кг багаж и 400 кг груза.

В сложных метеоусловиях (видимость на ВПП менее 1700 м) при посадке на ВПП аэропорта Калининград (Храброво) произошло выкатывание самолета на правую спланированную часть летного поля. Самолет остановился на грунте. При движении самолета по грунту произошло складывание передней опоры шасси и опускание самолета на переднюю часть фюзеляжа.

При проведении практической тренировки всеми участниками успешно отработаны поставленные задачи:

— действия аварийно-спасательных расчетов по эвакуации пассажиров и выгрузке багажа из воздушного судна;

— разработка и согласование плана эвакуации самолета;

— взаимодействие с представителями следственного комитета, с метеослужбой;

— проведение медосвидетельствование экипажа; имитация слива авиатоплива; проведение контрольного замера коэффициента сцепления на ВПП;

— прокладка искусственных дорожек с помощью аварийного настила для буксировки воздушного судна;

— применение специальных устройств, аварийных пневмотканевых подъемников, подфюзеляжного ложемента для подъема и транспортировки воздушного судна.

Проведение практического занятия по удалению воздушного судна, потерявшего способность двигаться при выкатывании за пределы взлетно-посадочной полосы, является обязательным элементом поддержания готовности аэропортовых служб к экстренным ситуациям.