Депутаты в Калининграде, при ремонте дорог, надеются на ООН

В Калининграде сегодня, 24 ноября 2014 года, на заседании комиссии горсовета по развитию дорожно-транспортного комплекса, депутаты обсудили ход выполнения муниципальной программы «Повышение безопасности дорожного движения».

В уходящем году на её реализацию потрачено 34 миллиона рублей. Установлены 2 светофора, 10 остановочных пунктов, 5 устройств звуковой сигнализации и секций обратного отсчёта времени на светофорах, специализированными фонарями уличного освещения и знаками со светодиодной подсветкой оснащены 9 нерегулируемых пешеходных переходов. У детских учреждений появились 14 «лежащих полицейских», рассказали собкору в Калининграде в пресс-службе горсовета.

Обсуждая планы реализации программы на 2015 год, депутаты высказали ряд предложений. К примеру, Сергей Григоренко обратил внимание городской администрации на то, что большое количество дорог в Калининграде нуждается в постоянном ямочном ремонте: «Это должно учитываться при планировании нанесения пластиковой разметки. Иначе получается, что мы „бежим впереди паровоза“ — наносим дорогостоящую разметку, а потом уже занимаемся санацией дорожного полотна».

Председатель комиссии Сергей Донских предложил конкретизировать планы работы на следующий год и согласовывать размещение велодорожек, установку ограждений или мест парковок не только с ГИБДД, но и с депутатами, так как они хорошо знают ситуацию в своих округах и учитывают пожелания жителей: «Бывает, что мы ставим забор, а потом выясняется, что здесь будет парковка, и забор приходится сносить. Мы видим суммы, но не знаем, где будет велодорожка, ограждение, тротуар», — отметил Сергей Донских.

Заместитель главы администрации Калининграда, председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников сообщил: «В декабре в Министерстве транспорта будет обсуждаться проблема организации парковок. Мы подали заявку и надеемся на средства ООН получить соответствующую аналитику и рекомендации».

И ещё одну важную тему поднял на заседании комиссии Сергей Донских — установку «отбойников» на остановочных комплексах, а их в Калининграде 550: «Мы говорим, что у нас устанавливаются пешеходные ограждения, но остаются незащищёнными остановки, где скапливается большое количество людей. Может быть, отбойники ставить на остановках?»

Сергей Мельников пообещал рассмотреть вопрос размещения барьерных ограждений перед заездными карманами на заседании рабочей группы.