
Состояние спешно восстановленного после апрельских уличных боёв за Кёнигсберг моста над железнодорожными путями давно вызывает серьёзные опасения специалистов. Обрушение части конструкций ограждения неделю назад заставило принять экстренные ограничительные меры.
В ближайшие дни там введут дополнительные ограничения по массе транспортных средств, а также сузят проезжую часть до пяти с половиной метров. Эти меры продиктованы необходимостью предотвратить возможное разрушение путепровода и снизить риск для проезжающих.

«24 июня 2014 года, — пояснил Кропоткин, — было проведено новое обследование. По его результатам решили провести капитальный ремонт с заменой изношенных конструкций за более реальные деньги — 72,8 миллиона рублей. Средства в бюджете зарезервированы на 2016 год. Но обрушение уже началось, и причин несколько: это, безусловно, износ и коррозия конструкций, а также большегрузные автомобили, которые продолжают ездить под ограничительный знак, создают дополнительную нагрузку на мост».
За 20 минут мимо участников совещания проехали несколько цистерн и тяжёлых грузовиков массой до 25-30 тонн. Вибрация от них, как утверждается, достигает угрожающих амплитуд.
Как пояснил Владимир Свинцов, директор МКП «Городское дорожное строительство и ремонт», особую тревогу из-за крайней изношенности и коррозии вызывают крылья моста под тротуарами. Именно поэтому, кроме ограничений по массе, требуется сместить нагрузки от краёв к осевой линии.

«Техническое задание для проектирования подготовлено, — рассказал Кропоткин. — В июне, надеюсь, состоится аукцион на проектирование. К сентябрю мы рассчитываем получить проект и разместить заявку на аукцион по выбору подрядчика непосредственно на ремонтные работы, которые нужно будет завершить в будущем году».
«Думаю, что к концу 2016 года мы забудем обо всех этих проблемах, связанных с сегодняшним аварийным состоянием путепроводов и с их капремонтом, — обратился к горожанам Кропоткин. — Но сейчас, большая просьба, надо потерпеть».
Для того, чтобы мост продержался до начала ремонта, в течение ближайших дней рабочие установят ограничительные блоки, которые сузят проезжую часть ещё на полтора метра. Вместо нынешнего 15-тонного ограничения будет введён запрет на проезд по путепроводу автомобилей массой более пяти тонн. Таким образом, там смогут ездить только легковые автомобили и микроавтобусы. Автобусы большого класса, это маршруты №№18 и 27, а также загородные, направят в объезд – по Портовой улице. За соблюдением режима проезда по предаварийному путепроводу станут следить экипажи ГИБДД.