Питерские дорожники не вписались в бюджет

ИА Message RU. Перерасходом бюджета, забитыми ливневками и снегоплавилками обернулся эксперимент Санкт-Петербурга по отказу от соли зимой. Пока прямые расходы на вывоз снега вылились в дополнительные 30% процентов бюджета, которые теперь будут покрывать, урезая другие статьи. Но это не финальные цифры.

Из-за использования песка на дорогах, в городе резко вырос уровень запыленности воздуха. В марте в отдельных районах Питера Росгидромет фиксировал превышение почти в 7 ПДК. Пришлось поливальные машины выводить на месяц раньше, что тоже увеличивает расходы на содержание города. Мало кто сможет подсчитать рост износа дорожной техники ввиду повышенной эксплуатации. И уж точно ни один миллион рублей не вернет людей, погибших из-за гололеда этой зимой.

По данным статистики ГИБДД в январе-феврале 2016 число аварий по причине неудовлетворительных дорожных условий выросло в 1,75 раза, 21 человек погиб, 397 получили ранения. Тысяча человек попало в больницу из-за падений на скользких улицах.

При этом у коммунальщиков в арсенале имелась возможность предотвратить травмы и гибель людей. Более 100 тысяч тонн соли лежало в этот момент на складах дорожных служб под замком.

За халатное отношение к жизням и здоровью людей, а так же за плохую уборку города, активисты движения «Стоп-гололед» на международном форуме «Экология большого города», вручили главе Комитета по благоустройству С-Петербурга Владимиру Рублевскому дырявую лопату, которая стала символом плохой уборки, сообщают Национальные интересы.